・・・数字が細かいな・・・。

野鳥観察小屋って、神社への道から見えてたアレじゃないのか、と思いつつ看板の後ろに延びている踏み跡をたどる。　多分元々は丸太で補強された道なんだろうけど、いくらも進まないウチに薮道になってしまった・・・夏休みとかに子供が登ったりしてないのか、してないんだろうな・・・。
薮を掻き分けてそれでも登ると、その先にも丸太で組まれた展望台が建っていて、野鳥、とか何とか書いている横にサンライズ、とも書かれている・・・コレの事か・・・。
こちらの展望台そのものはまだしっかりしているし、テーブル付きで休憩には良さそうだった、こっちにすれば良かったかな。
展望台の階段前から、更に酷くなった薮道を緩く登る。　薮の下に薄く道が付いてるのが判るけど、道が付いていようと付いていまいと、あんまりイミがないような気がする・・・。
薮が少し薄くなったところで、あんまり展望がない国城山の山頂到着。

平成10年の台風で木が倒されて展望が良くなった・・・とは聞いていたけど、もう10年以上も経ってしまうと、山は勝手にまた薮に覆われてしまうんであって、アスファルト舗装された道でさえ、誰も歩かなければ数年で草木にアスファルトが砕かれてしまうんであって・・・要するに、現在は薮山です、踏み跡すら危うい。
ブツブツ文句言いながら元の薮道を下り分岐まで戻る。　そのまま面倒なので朝来た車道を素直に下った。
柿畑やらみかん畑の向こうに紀ノ川が見えたりするのを眺めながら・・・天気いいなぁ。
紀伊清水駅と学文路駅との標示がある分岐で学文路駅の方を取る。　全く来た道を下りて紀伊清水駅まで戻るには時間が早すぎた。

分岐からはあまりアップダウンの無い道をひたすら歩く。　アップダウンも無い代わりに何の面白みもない・・・ほぼ山沿いの集落道だった。
途中の宝蔵寺でトイレを借り、ひたすらテクテク・・・。
南馬場とかとの分岐になる四つ辻に出、やっと判りやすい標示を見てホッとしつつ学文路駅への道を取って歩いていると、一旦追い越して行ったトラックのおっちゃんが「乗って行かんか？」と仰るので、ついぞ乗せてもらった・・・蚊取り線香の付いたザックだけは煙たいのでトラックの荷台に乗せてもらって。
結局、西光寺苅萱堂の分岐まで乗せてもらった。　その足で西光寺まで歩き苅萱堂へ・・・。　気が付かなかったんだけど、本堂中の人魚のミイラとか何とか、普通に入らせてもらって写真撮影しても構わなかったのね、知らんかった（笑　※普通寺内って撮影不可だもんね

西光寺から逆に道を取り、祠が続く道を下って踏切を渡ると、程無くして学文路駅到着。　国体の幟が駅前にいくつも立っている。
駅で時刻表を確認するも、１時間に２本かそこらだったりして、半時間ほど待たないと次の電車がなかったりして。
駅のホームから見える、おっきな「人魚のミイラ」の看板見つつ、ぼけっと電車を待つ昼下がり・・・。